近期，地方兩會陸續召開，部分省（區、市）相繼發布2021年《政府工作報告》，部署“十四五”時期及2021年重點工作任務。其中涉及鐵路和軌道交通方面的重點工作匯總如下：

河南省

“十三五”期間米字形高鐵網基本建成，鄭徐、鄭阜、商合杭、鄭太、鄭萬河南段等高鐵開通運營。

2021年重點工作：開工建設京雄商高鐵雄安新區至商丘段、鄭州樞紐小李庄站，力爭開工京港台高鐵阜陽經信陽至黃岡段、呼南高鐵焦作經洛陽至平頂山段，积極推進平漯周高鐵項目前期工作。

雲南省

五年新增高速公路5000公里，邁入高鐵時代，新增里程超過1000公里，基礎設施建設實現歷史性突破。

2021年重點工作：加快鐵路“補網提速”，爭取開通麗香鐵路，建成玉磨、大瑞（大保段）鐵路，力爭開工大理樞紐擴能、大麗攀、蒙文等鐵路，加快渝昆高鐵建設，啟動建設鐵路專用線，做好普速鐵路提質提速改造。

浙江省

“十三五”發展成就：大通道建設明顯提速，鐵路和軌道交通投資增長42.5％，商合杭、衢寧等鐵路建成投運，杭紹台等一批鐵路加快推進，通蘇嘉甬、甬舟、滬蘇湖、衢麗等鐵路動工建設。

2021年重點工作：全面推進“四大建設”。加快杭紹台、杭溫、金甬、湖杭、衢麗等鐵路項目建設，全面開工建設通蘇嘉甬、甬舟等鐵路項目，力爭綜合交通投資完成3300億元，新增鐵路和軌道交通600公里以上。积極推進滬甬跨海通道、甬台溫福鐵路前期工作。

廣東省

“十三五”期間基礎設施互聯互通水平顯著提升，港珠澳大橋、廣深港高鐵等標誌性工程建成通車，全省高鐵運營里程2065公里。

2020年主要工作：開工建設深茂鐵路深江段、開闢跨珠江口第二高鐵通道，建成穗莞深城際、廣清城際一期、珠西綜合交通樞紐江門站等項目。

2021年工作安排：加快打造“軌道上的大灣區”。推進大灣區幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網融合”，推動珠三角地鐵互聯互通，努力實現主要城市間1小時通達。

加快大灣區城際鐵路建設，以廣州都市圈、深圳都市圈為重點，創新投資建設運營管理模式，建成佛莞城際等項目，加快建設廣清城際延長線，開工深惠城際、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、莞惠城際小金口至惠州北段等項目，推進深大城際、南沙至珠海（中山）城際、廣佛江珠城際佛山至江門段前期工作，構建大灣區城際快速交通網絡。

抓好交通強國建設廣東試點，開工合湛高鐵、珠肇高鐵珠海至江門段、瀋海高速機荷段改擴建等項目，加快廣湛、廣汕汕、深江、深汕、梅龍等高鐵和揭惠、茂名博賀港等貨運鐵路建設，建成贛深高鐵、南沙港鐵路，推進深南高鐵、廣州至珠海（澳門）高鐵、廣清永高鐵、梅州至武平高鐵、羅岑鐵路等項目前期工作，謀划推進茂名北向鐵路通道、汕昆高鐵廣東段等項目。

甘肅省

“十三五”期間新增高速及一級公路2133公里，鐵路1222公里、其中高鐵626公里，蘭渝鐵路、敦格鐵路、寶蘭高鐵、銀西高鐵（甘肅段）建成通車，蘭州進入“地鐵時代”，全省首條自主投資的天水至隴南鐵路開工建設。

2021年重點工作：計劃投資1140億元，加大交通基礎設施補短板力度。抓好中衛至蘭州、蘭張三四線蘭武段、西寧至成都甘肅段、蘭州至合作、中川機場環線、天水至隴南等鐵路續建項目，力爭開工建設中衛經平涼至慶陽鐵路。

海南省

加快基礎設施建設。推進“‘豐’字型＋環線”的多層次路網全線貫通，實現全島3小時通達。兩大經濟圈內實現1小時通勤，圈內城際軌道交通加快建設。推進美蘭機場三期擴建和三亞新機場、東方貨運機場、儋州機場規劃建設。

內蒙古自治區

“十三五”期間建成高速鐵路404公里，接入全國高鐵網；2020年赤峰至京沈高鐵連接線建成運營，集大高鐵、集通鐵路擴能改造、呼和浩特新機場等項目開工建設。

2021年重點工作：落實交通強國戰略，加快立體交通體系建設，開工包銀高鐵、錫林浩特至太子城快速鐵路等項目，做好包頭至西安、齊齊哈爾—海拉爾—滿洲里等高鐵項目前期工作。

福建省

2020年新增高速公路里程468公里、鐵路運營里程264公里；加強基礎設施互聯互通，衢寧鐵路、福平鐵路開通運營，平潭海峽公鐵大橋建成通車，漳汕高鐵、溫武吉鐵路、福莆寧城際鐵路、廈漳泉城際鐵路等重大項目前期工作紮實推進。

2021年重點工作：建設“211”省內交通網，完善鐵路網、軌道交通網、公路網，加快推進福州機場二期、廈門新機場、福廈客專、溫福高鐵、龍龍鐵路、昌福（廈）高鐵等重大項目，拓寬“陸海空”大通道。

湖北省

2021年重點工作：精準擴大有效投資。鐵路方面，加快建設十堰至西安高鐵湖北段、沿江高鐵武漢至宜昌段、呼南高鐵襄陽至荊門段、荊門至荊州鐵路，啟動沿江高鐵武漢至合肥段、武漢樞紐直通線等建設。

江西省

“十三五”期間高速公路通車裡程增長20%，高速鐵路通車裡程翻番，實現高速鐵路“市市通”。

2021年重點工作：重大工程方面，建成贛深客專、興泉鐵路、安九客專、昌北機場T2航站樓C指廊工程、共青城通用機場等項目，開工昌九客專、長贛鐵路、瑞梅鐵路、高鐵南昌東站、遂川至大余高速公路等項目，加快昌景黃鐵路等項目進度，爭取更多項目列入國家計劃。

陝西省

“十三五”期間鐵路營業里程、高速公路通車裡程分別突破6000和6100公里，縣縣通高速如期實現。

2021年工作任務：全面開工建設西延、西十、西康高鐵，做好安康至重慶、延榆鄂等高鐵前期工作，推進京昆高速蒲城至澇峪段改擴建等17個續建項目，切實以大項目促進大投資、引領大發展。

重慶市

交通建設三年行動計劃如期完成，高鐵建設五年行動方案紮實推進，高鐵在建和通車裡程達到1319公里，渝懷二線鐵路開通運行。

“十四五”時期主要工作：持續實施高鐵建設五年行動方案、“850+”城市軌道交通成網計劃，着力構建“米”字型高鐵網、多層次軌道交通網，力爭高鐵通車及在建里程超過2000公里、軌道交通運營及在建里程超過1000公里。

2021年重點工作：完善基礎設施網絡。“米”字型高鐵網，持續實施高鐵建設五年行動方案，按照“五年全開工、十年全開通”目標，提速渝萬、渝昆、成達萬、渝湘高鐵重慶至黔江段等高鐵建設，建成鄭萬高鐵重慶段，啟動成渝中線、渝西、渝宜高鐵建設及重慶站改造，力爭開工渝湘高鐵黔江至吉首段，加快渝貴、蘭渝、萬黔高鐵及安張鐵路前期工作。

江蘇省

“十三五”：滬蘇通長江公鐵大橋、五峰山長江大橋、南京江心洲長江大橋建成通車，徐宿淮鹽、連淮揚鎮、滬蘇通、鹽通高鐵建成運營，連徐高鐵開通在即，南沿江、寧淮高鐵建設有力推進，滬蘇湖高鐵開工建設。全省高鐵運營里程新增1356公里、累計達2215公里，從全國第十四位躍升至第三位，“軌道上的江蘇”主骨架基本形成。

2021年：加快南沿江、寧淮高鐵建設，開工建設北沿江高鐵和通蘇嘉甬、鹽泰錫常宜、合新鐵路及張皋過江通道等重點項目，紮實推進南水北調東線二期、淮河入海水道二期等重大工程。

吉林省

2021年重點工作：鐵路，重點抓好敦白鐵路、沈白高鐵、長白鐵路提速工程，推動長春經遼源至通化鐵路列入國家“十四五”專項規劃。

天津市

2021年工作安排：加快建設京濱、京唐、津興高鐵，開工建設津靜線市域（郊）鐵路，推進通武廊、津寧線市域（郊）鐵路前期工作，全力推進塘承高速濱海新區段和津石高速天津東段建設。

廣西壯族自治區

2020年和“十三五”工作回顧：基本實現市市通高鐵、縣縣通高速、片片通民航，高鐵動車運營里程1792公里，高速公路總里程6803公里。

開展交通強國建設試點，新開工高速公路1726公里，開工崇左至憑祥鐵路、南深鐵路玉林至岑溪段、柳廣鐵路柳州至梧州段，建成欽州港東航道擴建二期。

2021年主要工作：推進交通強國建設試點，新開工高速公路2000公里以上。力爭開工合浦至湛江高鐵、南防鐵路欽州至防城港段增建二線等項目，推動黃桶至百色等鐵路項目早日開工。

青海省

“十三五”期間新增鐵路運營里程643公里、總里程達到3023公里，格敦鐵路、格庫鐵路開通運行，高速公路通車裡程突破4000公里。

2021年重點工作：加快建設西成鐵路、西寧機場三期、玉樹機場改擴建、同賽高速等重點項目，開工建設西茶城際鐵路、貴德至大武高等級公路等項目。

貴州省

“十三五”期間基礎設施建設實現重大突破。高速公路通車裡程7607公里，高速鐵路通車裡程1527公里。

2021年重點工作：實施國家高速公路“補斷暢卡”工程，加快建設貴南、盤興等高鐵項目，啟動貴廣鐵路達速改造工程，建成貴陽龍洞堡機場三期工程。

西藏自治區

2021年重點工作：協同推進國家川藏鐵路技術創新中心、藏醫藥研究中心、林芝清潔能源技術創新中心建設。

全力做好川藏鐵路建設服務保障。推進青藏鐵路電氣化改造。確保拉林鐵路建成投運，讓“復興號”動車上高原，開啟西藏高鐵時代。

遼寧省

2021年重點工作：加快遼河儲氣庫群、朝凌高鐵、瀋陽地鐵3號線、大連地鐵5號線等項目建設，開工建設沈白高鐵、徐大堡核電二期、遼河幹流防洪提升工程、阜奈高速等項目，形成更多投資量。

湖南省

2021年重點工作：重點抓好十大基礎設施項目，新建新化至新寧高速公路、益陽至常德高速公路擴容工程、廣電5G覆蓋工程、高標準農田建設工程，改建韶山至井岡山紅色旅遊鐵路，續建長沙機場改擴建工程、常益長鐵路、永州電廠等重大能源建設工程、張吉懷鐵路、城市防洪排澇工程。

上海市

2021年重點工作：啟動建設嘉閔線、兩港快線、13號線西延伸、17號線西延伸、18號線二期、21號線一期、23號線一期等軌道交通線，實施3、4號線增能改造，加快建設崇明線、機場聯絡線等軌道交通線，建成14號線、18號線部分區段共61公里軌道交通線。

推進S3公路、滬蘇湖鐵路上海段及松江樞紐等基礎設施建設，建成北橫通道西段。

寧夏回族自治區

2020年：銀西高鐵建成通車，寧夏全面融入國家高鐵網。

2021年：拓展開放格局，加快包銀等高鐵建設，共建西部陸海新通道。

新疆維吾爾自治區

“十三五”：加快交通基礎設施建設，全疆鐵路運營里程達7398公里，通到了所有地州市。

山東省

“十三五”：高鐵、高速公路通車裡程分別達到2110公里、7473公里，進入全國前列方陣。

2021年：開工京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、雄商、濟濱等6個項目，加快推進濟鄭高鐵山東段等8個在建項目，建成魯南高鐵曲阜至菏澤至省界段，新增高鐵通車裡程200公里以上。

北京市

“十三五”：推動“四網融合”，城市軌道交通運營總里程達到727公里。京張高鐵全線通車。

2021年重點工作：堅持“一核兩翼”聯動，強化區域協調合作，推動京津冀協同發展向更高水平邁進。推動京唐城際北京段建設。

山西省

“十三五”：全省鐵路運營里程增加926公里、達到6048公里，高速公路里程增加597公里、達到5744公里。大西高鐵全線貫通，大張客專、鄭太高鐵開通運行，集大原高鐵控制性工程開工，武宿機場改擴建總規獲批、配套工程啟動建設。

2021年工作安排：完善重大基礎設施。推動集大原全面開工、雄忻高鐵和太原鐵路樞紐東環線等項目開工建設，7月底前太原至呂梁既有鐵路實現動車組開行。屆時，全省11個市將全部實現動車快速通達！

四川省

“十三五”發展成就：鐵路運營里程、高速公路通車裡程分別達5312公里、8140公里，進出川大通道增至38條，國際班列累計開行11761列。

2021年工作安排：以成渝地區雙城經濟圈建設為戰略牽引，深入推進“一干多支、五區協同”發展。加快成都外環鐵路和成德、成眉等城際、市域（郊）鐵路前期工作。加快建設成渝中線、渝西等高鐵，形成1小時通勤圈。

加快推進川藏鐵路、漢巴南城際鐵路、宜賓至攀枝花沿江高速公路等重大項目建設。加快西部陸海新通道建設，推動成都國際鐵路港升級為重量級經開區。

安徽省

2020年工作和“十三五”時期發展回顧：全省域納入長三角一體化發展，在全國發展格局中的戰略地位進一步提升。“一圈五區”發展布局基本形成。基礎設施體系顯著改善，高鐵運營總里程2329公里、居全國第1位，實現“市市通高鐵”；商合杭高鐵全線貫通，合安高鐵建成通車。

“十四五”目標任務：加快建設交通強省，實施“軌道上的安徽”建設工程，推進合肥都市圈軌道交通網和皖北、江淮城際鐵路網建設，實現鐵路網覆蓋90%以上的縣、80%以上的縣通達高鐵。

2021年重點工作：建成安慶—九江高鐵，開工建設沿江高鐵武漢—合肥—南京段。

來源：鐵路規劃建設、國家發改委、鐵路觀察等

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